Актуальную информацию по ценам, наличию и доставке можно уточнить у наших специалистов по телефону указанному на сайте. Для консультации также можно отправить письмо на почту info@linecable.ru
Проектным организациям для составления смет, предложения не предоставляем. Приносим извинения за неудобства!
Судовой кабель КМВВЭ 10х0.75. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные хара..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 10х1.0. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные харак..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 10х1.5. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные харак..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 12х0.75. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные хара..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 12х1.0. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные харак..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 12х1.5. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные харак..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 1х0.75. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные харак..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 1х1.0. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные характ..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 1х1.5. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные характ..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 1х10. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные характе..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 1х2.5. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные характ..
По запросу
Судовой кабель КМВВЭ 1х4.0. 0.5кВ ТУ 16-705.169-80 Страна производитель: РоссияДополнительные характ..
По запросу
Основным предназначениям судового кабеля
является электросоединение силового электрического оборудования, цепей
контроля, управления. Применяется в морских и речных флотилиях, а также для
прибрежных установок. Судовые кабели оснащены медными или алюминиевыми жилами,
а также изоляцией. Эксплуатируются для неподвижной прокладки, возможны варианты
присоединений к источникам тока, которые могут двигаться.
Технические характеристики и виды
Конструкция судового кабеля состоит из следующих
элементов: проводящие ток жилы, резиновой изоляции, внутренних и наружных
оболочек, пленки, которая служит, как защитный экран. Область рабочих
температур судового кабеля варьируется в диапазоне от -45С до +40С. Перед
прокладкой кабель нуждается в предварительном подогреве (данное условия не
выполняется, если температура среды не менее -15С). Одним из достоинств кабелей
судовых является их стойкость к условиям с повышенными показателями влажности.
Обладает стойкостью к большим ударным, а также вибрационным нагрузкам;
проявляет стойкость к воздействию морской воды, дизтоплива, масел для смазки.
Не поддается горению. Бывает разных видов, которые имеют определенную
маркировку, относительно своих характеристик, а именно: КНР, МРШМ,
КСОПЭнг-LS, КСОПЭПнг-HF.
Кабели КНР предназначены
для морских и речных судов. Также их использование возможно на прибрежных
сооружениях. Рабочее напряжение для эксплуатации КНР кабеля 690 В переменного
тока и не более 1200 В постоянного тока. Не переносят ультрафиолетовых лучей и
радиоактивных веществ.
Кабель МРШМ
рабочее напряжение 380 В и 500 В. Эксплуатируется как проводник для
токоперехода с повышенной гибкостью. Возможна эксплуатация при множественных
закручиваниях и изгибах. Стойкий к вибрациям и шумам, а также у завышенного
атмосферного давления, прямым воздействиям солнечных лучей, а также разных
атмосферных осадков.
Кабели КСОПЭнг-LS, КСОПЭПнг-HF
применяются для стационарных монтажей на разных судах, а также прибрежных
сооружениях. При горении не выделяют опасных веществ и задымления. Стойкость к
кратковременным погружениям в масла, морскую воду и дизтопливо. Рабочее
давление до 20 МПа. Имеют надежную изоляцию.
Применение
Учитывая характеристики судовых кабелей, их широко
применяют для речного и морского судоходства, для суден с неограниченным
районом плавания, для сооружений, как плавучих, так и береговых, для
управленческих и осветительных сетей, в межприборных соединительных цепях, для
прокладывания в морской соленой воде.